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camping markisen Camping Markise

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Description

camping markisen Camping MarkiseDie Camper & Go Markise jetzt auch fr Camper mit Aufstelldach und alle, keinen Platz haben, oder im Stealth Modus unterwegs sind. Diese einzigartige, sttzenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten spter im Schatten chillen! Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos! Produktbeschreibung Was macht die Camper & Go Markise Flex Line so einzigartig? Funktioniert ohne Sttzen, ohne Schnre,

Die Camper & Go Markise jetzt auch für Camper mit Aufstelldach und alle, keinen Platz haben, oder im Stealth-Modus unterwegs sind.

Diese einzigartige, stützenlose Markise spart dir Zeit und Stress. Ankommen, parken, und keine zwei Minuten später im Schatten chillen!

Du kennst die Camper & Go Markise noch nicht? Hier gibt es alle Infos!

Produktbeschreibung

Was macht die Camper & Go Markise - Flex Line so einzigartig?

  • Funktioniert ohne Stützen, ohne Schnüre, ohne Stress. Nie wieder über die eigenen Heringe stolpern!
  • Sie ist mit 1,5-2,7kg super leicht und nimmt wenig Platz im Camper weg!
  • Abgebaut quasi unsichtbar. Du hast keinen hässlichen, schweren Kasten am Fahrzeug!
  • Keine extra Aufbauhöhe - also weiterhin Parkhaus geeignet!
  • Halterungen mit wenigen Handgriffen zu entfernen - Waschstraße ist damit wieder möglich!
  • Sie ist aufgebaut in 90 Sekunden - Abbauen geht noch schneller!
  • 100% Schatten - klingt selbstverständlich? Hier ist es wirklich so!
  • Wasserdicht - logisch!
  • Wasser läuft einfach ab und bildet keinen schweren "Wassersack"!
  • Bei Wind und Regen kannst du ganz entspannt bleiben. Die Markise hält! Zugelassen bis max. 25km/h.
    Warum diese Version der Markise?

    Die Camper&Go Markise - FLEX Line wurde für Fahrzeuge entwickelt, wo der Platz für die Installation sehr begrenzt ist - z.B. für Camper mit Aufstelldach.
    Sie ist aber genauso gut geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Dachträger.

    Vorteile Camper&Go Markise - FLEX Line:

    • nahezu keine Aufbauhöhe
    • geringers Gewicht als TUBE Line 
    • Stealth Modus - fast unsichtbar
    • kein Dachträger erforderlich

    Vorteile Camper&Go Markise - TUBE Line:

    • etwas leichterer und schnellerer Aufbau als FLEX Line 
    • Grundsetup ist leichter zu installieren
    • perfekte Integration in Camper&Go Dachträgersystem
    • auch für höhere Fahrzeuge geeignet
    Wie wird die Markise aufgebaut?

    Wenn die einmalige Grundinstallation abgeschlossen ist, wird der Aufbau zum Kinderspiel.

    Hänge jeweils das Ende der Carbonstange mit dem Federblech im Puckmount ein und fixiere die Stange mit dem Sir Klemm-a-Lot. Danach nur die teleskopierbaren Stangen auseinanderziehen und den Stoff dazwischen spannen. Fertig!

    Achtung: bei Fahrzeugen mit Aufstelldach wird die Markise innerhalb der Dachschale verbaut. Das Bedeutet nur bei aufgestelltem Dach kann diese benutzt werden.

    Wie installiere ich das?

    Vorweg: Egal wie du das System installierst - die angegebene Breite der Markise definiert den Abstand von Carbonstange zu Carbonstange (Mitte-Mitte) und muss exakt eingehalten werden...

    Installation am Aufstelldach:
    Für diese Installation benötigst du in der Regel eine Rail (Multirail Brandrup, Reimo,...) am Fahrzeug. Daran wird mittels speziellem Adapter der Sir Klemm-a-Lot befestigt - eine flexible Befestigungslasche aus Gummi. Auf die Aufstelldach-Schale wird ein passender Puckmount installiert - geschraubt und geklebt. 
    Beachte: Diese Installation erfordert geeignetes Werkzeug, speziellen Kleber und ausreichend Erfahrung. Solltest du dir das nicht zutrauen, nutze unbedingt den Aufbauservice durch meine professionellen Partner. Natürlich muss dein Aufstelldach dafür geeignet sein. Falls es Zweifel gibt, frage beim Hersteller nach.

    Installation an Flächen, Dächern und Dachträgern:
    Für die Installation benötigst du je Stange einen Sir Klemm-a-Lot (flexible Befestigungslasche) mit, oder ohne Adapter und einen passenden Puckmount. Diese beiden Befestigungspunkte werden jeweils geschraubt und/oder geklebt. 
    Ob und welche Adapter du benötigst hängt davon ab, wo du es installierst und ob es stehen, oder hängend Installiert wird. 
    Wichtig ist aber in jedem Fall: Prüfe, ob dein Untergrund stark genug ist die hohen auftreffenden Windkräfte aufzunehmen. 
    Beachte: Diese Installation erfordert geeignetes Werkzeug, speziellen Kleber und ausreichend Erfahrung. Solltest du dir das nicht zutrauen, nutze unbedingt den Aufbauservice durch meine professionellen Partner.

    Für welche Aufstelldächer funktioniert das?

    Dieses Produkt ist neu und es wird hier nach und nach mehr Sets für Aufstelldächer geben. Solltes du Interesse haben, melde dich bei mir. Wir finden sicherlich eine Lösung, wenn dein Setup nicht aufgeführt ist.

    Fertige Sets gibt es für folgende Aufstelldächer. 

    • SCA 290, 194 - für VW T5 und VV T6 - 260cm Markise
    • SCA 260, 262, 264 für Citroën Spacetourer/ Jumpy, Peugeot Traveller/ Expert, Toyota ProAce/ Verso, Opel Zafira Life/ Vivaro C - 260cm Markise
    • SCA 324 - Ford Transit 2024 und VW T7 - in Planung!

    Beachte: für die Installation an Aufstelldächern benötigst du in der Regel eine Rail aussen am Fahrzeug.

    Was ist bei Wind und Regen?

    Regen ist überhaupt kein Problem! Das Wasser sammelt sich in der Markise. Wenn es dann schwerer wird, sinkt die Markise einfach leicht ab und das Wasser kann abfließen.

    Die Markise hält so einiges an Wind aus, aber sie ist nicht unzerstörbar.

    Sie ist bis 25 km/h Windgeschwindigkeit zugelassen. Darüber ist die Markise abzubauen. Informiere dich über das Wetter vor Ort. Besonders an der See können spontan heftige Böen auftreten.
     
    Die Markise darf nur unter Aufsicht betrieben werden. Beim Verlassen des Zugriffsbereiches ist die Markise abzubauen.

    Schau dir mal dieses Video an!

    Lieferumfang

     

    Technische Daten & Pflege

    Puckmound, Aufnahmen, Anbauteile
    Material: Edelstahl

    Stangen
    Material: CFK

    Markisenstoff | Befestigung
    Material Markise: Nylon/Polyester
    Wassersäule 5000mm

    Gesamtgewicht
    1,5 - 2,7kg - je nach Ausführung

    Pflegehinweise

    Stoff

    • Bitte stets trocken verstauen. Wenn der Stoff naß verpackt wird kann es zu Stockflecken kommen und die Beschichtung kann Schaden nehmen. Das führt zu einer Wasserdurchlässigkeit. Also: Wenn's mal regnet und man schnell alles zusammenpackt: den Stoff einfach bei der nächst möglichen Gelegenheit nochmal auspacken und ordentlich trocknen lassen.

    Stangen

    • Die Stangen sollten stets sauber gehalten werden. Wenn die Stangen mit Staub und Dreck bedeckt sind, können diese durch Kratzer verschleißen. Die Klemmung der Teleskopauszüge kann leiden und die Stabilität kann abnehmen. Hier empfehle ich einen besonders sorgsamen Umgang und eine Reinigung mit einem sauberen Tuch nach jedem Gebrauch, um Staub und Dreck zu entfernen. Also mit einem sauberen Tuch abreiben und sie erst dann zusammenschieben.

    Allgemein

    • Reinigung mit Wasser und sauberem Tuch. Keine scharfen Reiniger, Alkohol oder Bremsenreiniger verwenden. Stoff nicht in der Waschmaschine waschen.
    Gewährleistung & Rücknahme & Herstellerangaben

    Jegliche Rücknahme und Haftung ist bei diesem Produkt ausgeschlossen, sobald du irgendetwas an den gelieferten Teilen bearbeitet hast.

    Die Stangen sind vom Umtausch ausgeschlossen, sobald sie einmal in Gebrauch waren, da eine unsachgemäße Bedienung nicht ausgeschlossen werden kann.

    Hier findest du die Bedienungsanleitung: Klick!

    Hersteller nach GPSR
    Camper&Go - Mirko Frank
    Dammstr. 30
    75382 Althengstett
    www.camper-and-go.com

     

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    4.1 ★★★★★
    Based on 17 reviews
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    Product Reviews
    A
    Verified Purchase
    Amazon Customer
    Cuba, US
    ★★★★★ 4
    Good stuff
    Size: 1 Count (Pack of 1)
    I've used and it's worked for emissions for me and that's with having check engine light on..use stuff,drive around a bit,clear code drive to emissions and should b good unless got serious problems. It's good to use 1 or 2 times a yr if high mileage vehicle.
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    Reviewed in the United States on January 1, 2025
    A
    Verified Purchase
    A.U.
    Pawtucket, US
    ★★★★★ 5
    It works!
    Size: 1 Count (Pack of 1)
    My 2005 Jetta failed the inspection and my mechanic said (after clearing the engine light) that I should drive the car for 20 min highway and 20 local. We've tried that the whole day but out of three lights on his device only 1 went away. Next day the light engine came back. After not being happy with the explanation offered by him (a family friend) that I should keep driving it until we get lucky I went online and found CRC 05063. Followed the instruction (one bottle on full tank of gas). Before my tank was under 3/4, engine light went off!! At half tank I went and did the inspection - IT PASSED! I am really impressed! Update August 2015! I have been using this product for 2-3 years now and if it is not working for you please read. In July I have used the first bottle and took my 2005 Jetta for inspection. It failed. Ordered a second bottle and it failed again. My mechanic said keep driving. Did 200 miles in one day and nothing. Decided to take matters in my own hands and ordered Autel MaxiScan MS300 ($18, it allows you to read and delete codes). There were two faults - EVAP and 2nd something about Oxygen. Went online and this is the first time I heard about driving cycles. These are steps that you have to follow so that your car's computer can start measuring all the parameters needed for the test. Driving cycles are not exact science but I tried to follow the instructions as much as I could and after just 20 minutes (10min city and 10min highway) ALL the parameters were set and I passed the emission test with flying colors! So, just before you give a comment about CRC like "tried and didn't work" be aware that there are other things you have to take into account.
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    Reviewed in the United States on July 1, 2013
    C
    Verified Purchase
    Colleen Milakovich
    Fort Morgan, US
    ★★★★★ 3
    My car did not pass!
    Size: 1 Count (Pack of 1)
    My car didn't pass. However, the company CRC sent me a reimbursement check.
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    Reviewed in the United States on May 21, 2026
    R
    Verified Purchase
    RON HAGGIN
    West Palm Beach, US
    ★★★★★ 5
    Pass Again
    Size: 1 Count (Pack of 1)
    This product never fails (no pun intended), I have been using this for the last 10 years my car has never failed a smog test. I highly recommend this and that you use it correctly. You will not be disappointed.
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    Reviewed in the United States on March 27, 2026
    N
    Verified Purchase
    NightOwl007
    Chelsea, US
    ★★★★★ 5
    Really Helps-Especially for Star Station Tests-Haven’t Failed Since Using in Two Older Vehicles
    Size: 1 Count (Pack of 1)
    Ever since the new CA State mandate that older cars and trucks have to go to a Star Emissions Station for their smog check I have become very familiar with Guaranteed to Pass. The first year of getting smogged under the new regulations my 1995 truck barely failed. It’s a tougher series of tests and it really sucks to have to pay more for a smog test that is designed to get older cars and trucks off the road that would normally pass a regular smog check. It came at a bad time, having just been laid off and losing my health insurance and income and trying to figure how to come up with money for truck repairs to get my registration renewed so I could be a viable job candidate in the really bad job market of a few years back (and still today, may I add.) But that is a whole other issue that gets my blood boiling. So back to my experience with Guaranteed to Pass. My 1995 Ford Truck barely failed and I mean barely according to the emission numbers so I had the manifold cleaned out, used premium gas for a tank and added Guaranteed to Pass. Having two gas tanks was handy as I could switch the tank to a fresh tank without the remainder of the additive in it for the retest. It passed with flying colors. So for our other older 1993 mini-van and the truck in the few successive years since I always run the premium gas with Guaranteed to Pass in the tanks before the smog check. We’ve had the van and truck tested 3-4 times combined since and they pass every time. So I’m sold on Guaranteed to Pass and will vouch for it.
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    Reviewed in the United States on November 14, 2016

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